|
 Шнековый транспортер, и конвейер винтовой, является оборудованием, широко применяемым в промышленности с целью перемещения сыпучих веществ, в том числе макро- и микрокалибровых. Главный элемент конвейера – это винт (шнек), имеющий специальную спиральную поверхность и находящийся в корпусе (цилиндре или желобе).
Когда шнек вращается, происходит перемещение находящегося в корпусе продукта. Чаще всего транспортировка происходит на сравнительно малом пространстве: если транспортер расположен параллельно земле, то не дальше, чем на сорок метров, если же перпендикулярно – не дальше, чем на тридцать. Скорость перемещения груза доходит до ста тонн в час.
Сфера применения
Винтовой конвейер может использоваться в самых разных сферах производства. Например, при изготовлении муки и иных пищевых продуктов, для подачи топлива на электрических станциях, в строительстве и т.д. Благодаря этому оборудованию прекрасно транспортируется товар, не имеющий ярко выраженных абразивных свойств: песок, измельченный уголь, гипс, гравий и пр.
Корпус конвейера можно герметизировать, а потому он подходит для перемещения химически активных элементов на химпредприятиях. Кроме того, этот инструмент может исполнять роль дозатора или смесителя. В машиностроении он часто служит транспортером сливной стружки, накопившейся возле станков.
Противопоказания к эксплуатации
Оборудование не рекомендуется применять для работы с абразивными веществами, которые способны серьезно повредить инструмент. То же можно сказать о продукции, склонной к прилипанию либо значительному уплотнению.
Обычно винтовой конвейер имеет радиус в 6, 8, 10, 12.5, 16, 20 или 25 сантиметров. Такое устройство неподходяще для обработки крупнокусковой продукции – она требует корпуса увеличенного радиуса (в 32.5 и даже 40 см). Также нужно учитывать, что качество грузов может требовать применения той или иной разновидности шнека.
Как классифицируются винтовые конвейеры
 Это оборудование можно разделить на группы, исходя из:
- Угла наклона корпуса;
- Конкретной направленности лопастей;
- Винтового радиуса и величины шага;
- Конструкции шнека.
Корпус может располагаться безо всякого наклона, с наклоном пологим или большим, а также под углом в 90 градусов.
Что касается винтовой конструкции, она бывает:
- Цельной;
- Лопастной;
- Ленточной;
- Фасонной;
Винт-шнек с цельной «улиткой» является наиболее распространенным. Это обычный инструмент для перемещения сыпучих веществ разного калибра. Больше ценится цельный винт из стали, однако есть и сборные, в которых спираль приварена.
Лопастный винт имеет вдоль своего основания рабочие лопасти, за счет чего происходит смешивание, разрыхление и транспортировка груза.
Ленточный винт представляет собой неширокую спираль, размещенной вокруг вала так, что остается небольшая щель. Благодаря этому обрабатываемая продукция попадает за витки и перемешивается. Данный вид конвейера требуется для перемещения прилипающих и крупнокусковых грузов.
И наконец, фасонный винт предполагает вырезы на внешней кромке рабочей поверхности. Применяется с целью перемешивания либо измельчения продуктов, а также перемещения товаров, склонных к слеживанию.
Особенности устройства
Скорость вращения винта обратно пропорциональна его радиусу и плотности обрабатываемой продукции. Кроме того, она также будет меняться при различных типах груза (в частности – при изменяющихся абразивных свойствах).
Конец корпуса напоминает половину цилиндра, плавно приобретающую прямо перпендикулярные земле стенки. Подшипниковые механизмы подвесные, они оказывают поддержку винта по его середине. Корпус может использоваться как открытый (желоб), так и закрытый накрывающей частью, которую в случае надобности можно герметизировать (например, при обработке токсичных грузов). Накрывающая часть имеет отверстия, предназначенные под люки загрузки и контроля. В свою очередь люки разгрузки находятся внизу корпуса.
Приводной механизм состоит из электрического мотора и редуктора, он соединен с валом двумя муфтами: эластичной и уравнительной. Привод размещается на раме, тогда как подшипник головной части – в области разгрузки конвейера, это обеспечивает работу винта на растяжение.
Загружают винтовой конвейер с привлечением стороннего транспорта либо специальных труб, по которым груз пересыпают из бункеров.
Конвейер ленточный винтовой (с шнеком, параллельным земле)
Такое оборудование оснащено приводом, приводным валом с витками основного рабочего винта, корпусом, а также приспособлениями для загрузки и разгрузки. Загружают товар в отверстия, расположенные на закрывающей части корпуса. Когда винт вращается, продукт передвигается по корпусу. Благодаря собственной силе тяжести и трению о корпус груз не вращается, в отличие от спирали.
Шнек может быть однозаходным, а также двух- либо трехзаходным, спираль идет налево или направо. Инструмент оснащен дополнительными подшипниками на концах винта и вдоль его оси, укрепляющими винтовой вал. Подшипники на концах винта крепятся в стенках корпуса, перпендикулярных земле, а те, что расположены вдоль оси, подвешиваются сверху.
Шнек, перпендикулярный земле (вертикальный шнек
Вал инструмента подвешен на упорном подшипнике. Витки шнека – сплошные. Питателем выступает параллельный земле (горизонтальный) укороченный винт, который вместе с основным совершает вращения в корпусе под действием привода. Продукция подается внизу вертикального шнека, а разгружают конвейер из патрубка в верхней части корпуса.
Такое оборудование применяется при необходимости поднять зерно или муку и им подобные грузы на 30 метров или ниже. Вертикальный шнек отличается малыми размерами и способен осуществлять разгрузочные работы в нужном направлении. Кроме того, может служить как инструмент для бурения.
Преимущества и минусы винтового конвейера
Данный вид транспортного оборудования очень просто устроен, благодаря чему его просто использовать и ухаживать за ним. Возможность герметично закрывать корпус позволяет предотвратить потери груза. Удобно проводить разгрузочные работы, а малые размеры инструмента обеспечивают его мобильность.
Вместе с тем, винтовой конвейер потребляет много энергии, его основные детали быстро изнашиваются. Оборудование легко перегружается (это вызывает заторы). Перемещение груза осуществляется на ограниченном пространстве. Кроме того, обрабатываемые продукты неизбежно крошатся, что не всегда положительно сказывается на их качестве.
|
